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公司简介
公司主要生产中高档大中巴、皮卡等车配套件,专业从事汽车车身及模具的设计制造
发展历程
公司于2000年10月在江苏省扬州市江都区投资成立,注册资本5231万美元,实收资本5231万美元。
荣誉资质
公司已经通过TS16949国际质量体系认证。现有产品全部通过国家强制性产品认证(3C认证),取得了认证证书,且列入了国家环保目录和客车等级目录。
领导关怀
我们的理念:以人为本、团队学习、市场导向、服务社会
企业新闻
远销国外众多APEC国家,多次获得优秀供应商称号。
行业新闻
及时更新行业相关动态,产品知识,技术问题。
生产制造
大型油压机、机械压力机等以及先进的冲压、焊装、涂装、总装四大生产线。
研发体系
研发中心具有完备的模具设计与验证能力,运用专有技术实现汽车车架及车身件部分的设计与开发;
主要客户
与日本电装合资的扬州杰信电装空调有限公司以及扬州宏运与安徽江淮汽车集团公司合资的江淮客车有限公司和扬州江淮轻型车有限公司。

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扬州宏运车业有限公司

地址:江苏省扬州市江都区浦江东路188号
邮编:225200
电话:0514-80910280 80910290
传真:0514-80910290
网址:www.hongyuncheye.cn


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扬州宏运车业有限公司   苏ICP备18011335号-1  网站建设:中企动力 扬州                                                                                                                                         返回首页 | 后台登录维护 

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什么是汽车零部件的发展里程?

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【摘要】:
企业重组  世界各大汽车公司纷纷改革供应体制,实行全球生产、全球采购,即由向多个汽车零部件厂商采购转变为向少数系统供应商采购;由单个汽车零件采购转变为模块采购;由实行国内采购转变为全球采购。整车厂商采购体制的变革,要求汽车零部件厂商不断地与之相适应,不但要求汽车零部件生产企业扩大自己实力、提高产品开发能力,做到系统开发、系统供应,同时还要求其缩短开发周期,提供优质廉价产品。这一变革,推进了全世界汽

企业重组

    世界各大汽车公司纷纷改革供应体制,实行全球生产、全球采购,即由向多个汽车零部件厂商采购转变为向少数系统供应商采购;由单个汽车零件采购转变为模块采购;由实行国内采购转变为全球采购。整车厂商采购体制的变革,要求汽车零部件厂商不断地与之相适应,不但要求汽车零部件生产企业扩大自己实力、提高产品开发能力,做到系统开发、系统供应,同时还要求其缩短开发周期,提供优质廉价产品。这一变革,推进了全世界汽车零部件行业并购、重组的进程。

什么是汽车零部件的发展里程?

链式发展

    市场集中度相对前几年更高了,整车厂日渐趋于模块化和系统化采购,供应商之间的协作更加紧密,从而使得全球汽车零部件供应商系统逐渐向宝塔型结构演变,由一级厂商对整条供应链负责管理,使得供应链之间的合作更加规范。像这样发展的企业,在各自的市场都是顶尖的,他们占据80%的市场,独霸了高端市场。一家零部件企业的老总表示:“伴随着整车产销高速增长,零部件企业遇到了千载难逢的机会,没搭上这辆快车就要落后,就会淘汰出局。”

技术进步

    各大汽车零部件厂商纷纷把航天、航空和电子等技术应用于汽车零部件和总成上,安全技术、电子技术、节能技术和环保技术已在汽车上得以广泛应用。尤其是以电子信息技术为代表的新技术,不仅在汽车产品上得以广泛应用,而且还延伸到开发设计、试制、生产以及管理等各个方面;不仅仅应用于单个汽车零部件,而且已应用于系统总成。

    零部件企业成立研发中心,可以“快”,满足市场迫切需求,快速开发出产品;可以“准”,贴近市场,实现“本土化”;可以“新”,将更多的新技术应用到生产之中,即保证质量又降低成本。事实上,有些新技术,是零部件企业在领着整车厂跑。

汽车零部件

全球化

    为了降低成本,占领市场,许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。欧洲汽车零部件生产企业纷纷向海外投资,进行国际化生产;北美汽车零部件厂家则纷纷投资欧洲,也想扩展的东欧市场;日本汽车企业也不断地在全球范围内建立自己的分支生产机构。新兴的亚洲市场是各大汽车零部件跨国公司竞争的焦点,中国更是其必争之地。